Verbindung

Da der Luftraum jeden Tag geschäftiger wird, ist das Bewusstsein für den umliegenden Verkehr von entscheidender Bedeutung. Mit moderner Technologie werden Verkehrsaufklärungssysteme zu niedrigeren Preisen als je zuvor verfügbar. Gut, dass EasyVFR 4 mit all diesen Geräten funktioniert.

Radioeinstellung über Bluetooth oder WLAN

Mit EasyVFR4 können Sie Ihr Radio mit einem einzigen Fingertipp auf eine Frequenz einstellen.

Sie müssen schnell „den Nächsten“ kontaktieren? Mit EasyVFR 4 können Sie Ihr VHF-Funkgerät per Fernsteuerung einstellen, indem Sie einfach eine Frequenz in der App antippen. Dies funktioniert auf iOS- und Android-Geräten (sofern Ihr Funkgerät die Fernsteuerung unterstützt).

Wenn Sie auf eine Frequenz tippen, können Sie in EasyVFR 4 zwischen „Standby“ und „Aktiv“ wählen (je nachdem, was Ihr Funkgerät unterstützt) und anschließend die Frequenz an das Funkgerät senden.
Ihr Funkgerät muss mit Ihrem Tablet oder Smartphone verbunden sein. Bei einigen Konfigurationen ist dies über WLAN möglich, aber die meisten Piloten verwenden einen kleinen Bluetooth-zu-RS232-Adapter.
Gebrauchsfertige Adapter für f.u.n.k.e ATR833, TQ KRT2, TRIG TY91/92, GARMIN-Funkgeräte und uAvionix AV-30 sind erhältlich bei sdlink
Gebrauchsfertige Adapter für f.u.n.k.e ATR833 und TRIG TY91/92 sind erhältlich bei Prodimex
Gebrauchsfertige Adapter für f.u.n.k.e ATR833, TQ KRT2, TRIG TY91/92, TRIG TY96/97, GARMIN GTR225, AIRavionics ACD57 und uAvionix AV-30 Funkgeräte sind erhältlich bei ADK-Avionics
Die Einrichtung erfolgt im Menü „GPS, Radio und Autopilot-Einstellungen“ von EasyVFR. Anschließend können Sie die Einstellungen an mehreren Stellen in der App vornehmen (Flugplatzseiten, Luftrauminformationen und die Funkkarte).

Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung und die unterstützten Protokolle finden Sie unter our knowledgebase article about Remote Radio Tuning

Traffic-Grundlagen

Bevor wir Ihnen erklären, wie EasyVFR Ihnen dabei hilft, anderen Flugzeugen aus dem Weg zu gehen, müssen wir zunächst einige Grundlagen erklären.
Der Verkehr kann in drei (3) Hauptgruppen unterteilt werden.

1) Erstens gibt es ADS-B-Flugzeuge. Ihr Transponder ist mit einem GPS verbunden und überträgt ihre genaue Position und Flugrichtung. Das ist ganz einfach.
EasyVFR 4 zeigt sie mit Symbolen an, um Ihnen die Art des gesuchten Verkehrs anzuzeigen (Hubschrauber, Jets, Drohnen usw.).
Natürlich können Sie sich dafür entscheiden, akustische Verkehrswarnungen über Ihr Bluetooth-Headset zu empfangen.
ADS-B ist der Standard der Zukunft. Vorerst sind es vor allem schnelle Jets, Drohnen (!) und sehr neue Leichtflugzeuge, die diese Ausrüstung haben.

2) Aber die Zukunft ist noch nicht da. Es gibt noch eine Menge
Nicht-ADS-B-Verkehr. Die meisten Leichtflugzeuge sind mit älteren Mode-S- und Mode-C-Transpondern ausgestattet. Sie senden nicht ihren Standort, sondern nur ihren Rufzeichen und ihre Höhe.

3) Zu guter Letzt gibt es noch den mit FLARM ausgestatteten Verkehr.
FLARM-Signale enthalten Standortdaten wie ADS-B, können jedoch nur von speziellen FLARM-zertifizierten Empfängern empfangen werden.
Es handelt sich um ein separates Protokoll, das hauptsächlich von Segelflugzeugen verwendet wird.

Große Frage

Jetzt kennen Sie die Grundlagen der Kollisionsvermeidungstechnologie, nachfolgend führen wir einige Geräte die sich zur Kollisionsvermeidung mit EasyVFR eignen.

Das erste Kästchen ist das einfachste: Alle in unserer Übersichtstabelle unten genannten Geräte können ADS-B-Signale empfangen und den Verkehr auf der EasyVFR Moving Map anzeigen.

Die große Frage, die die Geräte voneinander unterscheidet, ist: Wie gehen sie mit Datenverkehr um, der nicht mit ADS-B ausgestattet ist?

Dies ist eine wichtige Frage, da in Europa die meisten GA-Flugzeuge immer noch nicht-direktionale Transponder-Technologie verwenden!
In den USA sind ADS-B-Transponder ab 2020 pflichtpflichtige.

Nicht-direktionale Ziele

Wie Verkehrsaufklärungsgeräte mit sogenannten nicht-direktionalen Zielen umgehen, zeichnet sie aus. Dann gibt es einige Annehmlichkeiten auf der Seite, wie Haltungsanzeige und Flugdatenaufzeichnung, die Sie nutzen können.
EasyVFR hängt von der Fähigkeit Ihres Empfängers ab, den Verkehr auf der Karte anzuzeigen und festzustellen, ob er eine Gefahr darstellt oder nicht.

Zu Ihrer Erleichterung haben wir im Folgenden sechs gängige Geräte aufgelistet und verglichen, die alle mit EasyVFR kompatibel sind.